消委會調查|旅行前必讀:行李遺失、延遲、損毀怎麼辦? 一文看清14個保障行李貼士

消委會調查|旅行前必讀:行李遺失、延遲、損毀怎麼辦? 一文看清14個保障行李貼士
日期:2023-11-09
聖誕及新年是外遊高峰期,不少父母都趁機帶小朋友去旅行,享受天輪之樂。可是若在行程中出現行李遺失、延遲或損毀,大家必然感到非常掃興。消委會調查了22間有經營往來香港航班的航空公司在國際航班的行李賠償安排、申報方式、索償細節等,結果發現全部航空公司均有為行李事故的旅客提供賠償方案,但在現金津貼、行李遺失定義、是否受理等多方面均有不少差異,而部分公司在賠償細節上也欠透明。為避免行李出現問題及暢遊愉快,大家亦應注意14個保障行李貼士。

旅行前必讀1|行李遺失定義、賠償

假使行李不幸在延誤若干時間後仍未被尋獲,航空公司將宣告行李遺失並進入賠償程序。是次調查發現不同航空公司在「宣告行李遺失」的時間差別相當大,由最短於行李未能尋獲後5日即可定義作遺失,至最長要在航班抵達起計的30至45日後方會作出有關宣告。

《蒙特利爾公約》清楚訂明,寄艙行李若在航班抵達21日後仍未送達,或航空 公司承認行李已經遺失,乘客便有權提出索償,並應盡快向航空公司提交索償 清單,列明行李箱以及內裡物品的數量與價值,最好能同時提交單據作憑證, 否則賠償金額或遭扣減。

大家要留意航空公司在計算賠償金額時,通常會考慮遺失物品的使用年期,再計算經折舊的賠償金額。美國聯合航空和埃塞俄比亞航空聲稱沒有套用折舊率;其餘航空公司的折舊率由最低每年不少於8%(泰國國際航空)至最高每年15%(德國漢莎航空)不等,而日本航空、香港快運航空、新加坡航空、英國航空及阿聯酋航空則表示資料不便透露或需視乎情況而定。

發放賠償後尋獲遺失行李

日本航空、大灣區航空、香港快運航空、新加坡航空、英國航空、德國漢莎航共6間表示,若航空公司已向乘客發放行李遺失的賠償,而事後卻尋獲有關行李,會將行李交還給乘客,而已發放的賠償額則毋須乘客退還;國泰航空和中國東方航空亦會將行李送交乘客,但會要求乘客退回已收取的賠償額。而亞洲航空則指,不會為已宣告遺失的行李承擔額外派遞費用,乘客需要親身到機場領取行李,而所獲發的賠償不用退回。

埃塞俄比亞航空表示,乘客須在保留賠償金與領取行李之間二選其一,這意味著儘管遺失的行李最終被尋回,亦有可能不會送交給受影響乘客。另外,澳洲航空及阿聯酋航空則指,須交由相關部門審視或視乎情況方可決定會否要求乘客退還已收取的賠償款項。

旅行前必讀2|寄艙行李延遲定義、賠償、申報方式

假如寄艙行李的運送受延誤、損毀或遺失,乘客到達目的地後都需購買衣物、日用品或其他必需品。是次調查的22間航空公司皆容許乘客報銷有關臨時開支而作出現金津貼,惟亞洲航空、泰國國際航空和新西蘭航空表明寄艙行李需延誤超過24小時才符合資格報銷。

現金津貼

調查中有12間航空公司表示會為行李延誤的乘客提供現金津貼,津貼金額由最低140馬幣(約237港元,亞洲航空)至最高150美元(約1,177港元,美國聯合航空、埃塞俄比亞航空)不等,相差近4倍。

國泰航空、中國東方航空、埃塞俄比亞航空的現金津貼會按照乘客的機艙級別而有所調整;「宿霧太平洋航空」則以行李每延誤24小時的計法,向乘客補償2,000菲律賓披索(約276港元);香港快運航空和英國航空需視乎情況而決定發放的津貼金額。另外,日本航空表示不便透露現金津貼的有關資料,而澳洲航空僅稱賠償安排須交由相關部門決定,資訊透明度較低。

申報方式與時限

因行李運送延誤而要購買必需品,必須保留所有購買單據作報銷之用,同時應避免選購較昂貴的商品,以免航空公司以價錢不合理為由拒絕報銷,或只作部分賠償。此外,若航空公司提供的現金津貼不足以彌補購買必需品的支出,大家仍然可就差額提出索償。

大家亦要留意,若確認未能於行李領取處找回寄艙行李,應盡快前往航空公司的行李服務櫃位報告,以獲取「行李事故報告書」。乘客一般亦可在21日內透過電話、電郵、網上表格等方式作事後申報。 

旅行前必讀3|寄艙行李損毀定義、申報方式

若在運輸過程中因航空公司處理不當而導致較嚴重的損毀,例如外殼崩裂,乘客有權要求航空公司對此負責。有15間航空公司表示會嘗試為乘客維修,有19間稱若無法維修,可給予金錢補償,另有15間表示可提供替代行李箱。

至於行李箱輪子或把手等突出部件若受損,不同航空公司的做法不一。中華航空、香港快運航空、泰國國際航空表明不會為此等部件受損承擔責任,而日本航空、國泰航空、大灣區航空、大韓航空、英國航空、德國漢莎航空、阿聯酋航空以及埃塞俄比亞航空則表示會負責。

申報方式與時限

在領取寄艙行李後,大家應仔細檢查行李箱有否出現正常磨損以外的較嚴重損傷。如發現行李受損,應立刻前往航空公司的行李服務櫃位作出申報,以索取「行李事故報告書」作日後索償之用。

若在離開機場後才發現行李受損,大家應在7日內向航空公司報告,但調查中香港航空、香港快運航空、宿霧太平洋航空表明不會受理事後申索,而其餘大部分航空公司則可能要求乘客提供證據,證明有關損毀不是在提取行李後所造成。

大家在事前務必要包裝妥當易碎或貴重物品,並為行李拍照記錄。若想將損毀風險降低,則盡可能把此類物品放置於手提行李內,亦可考慮為貴重物品加購保險。

14個保障行李貼士

寄艙前可為行李拍照記錄,以及將易碎與貴重物品放置於手提行李內,同時亦要留意各間航空公司不同的申索要求及時限,並保留所有溝通紀錄,以備日後之用。

保障行李貼士1|拍照記錄行李箱狀況

確保行李箱狀況良好,外殼、輪子及把手無裂痕或破損等問題。寄艙前宜以相 片或影片記錄行李箱狀況。

保障行李貼士2|隨身攜帶重要物品

藥物、鎖匙、現金、身份證明文件等重要物品應隨身攜帶,並小心看管。

保障行李貼士3|易碎、貴重物品放入手提行李

易碎和貴重物品應放入手提行李,以減低物品受損和遺失的機會。

保障行李貼士4|旅遊保險

考慮購買合適的旅遊保險及留意賠償額,為自身和行李提供更全面的保障。

保障行李貼士5|加購貴重品保險

若寄艙行李及內裡物品的價值較高,可考慮加購貴重品保險,或向航空公司作特別申報,並提供有關證明和支付附加費,以獲得額外保障。

保障行李貼士6|行李追蹤

部分航空公司的流動應用程式可提供行李追蹤服務,詳情可向航空公司查詢。

保障行李貼士7|繫上識別物

於行李箱繫上絲帶或其他識別物,以防其他乘客誤取行李箱。

保障行李貼士8|移除無關的條碼貼紙

移除行李箱上與旅程無關的條碼貼紙,避免對行李系統或職員造成混淆。

保障行李貼士9|保留寄艙收據和相關標籤

務必保留行李的寄艙收據和相關標籤,用以作出索償和追蹤行李下落。

保障行李貼士10|檢查行李

提取行李時應確認有否誤取其他乘客的行李,並在離開行李提取大堂前再三檢查行李有否受損。

保障行李貼士11|向行李服務櫃位查詢

如遇到行李問題,應立即前往航空公司的行李服務櫃位向職員報告,並索取行李事故報告書。

保障行李貼士12|為損毀部分拍照存檔

若行李受損,應以不同角度為損毀部分拍照存檔,並保留該損毀的行李箱以作索償證據。

保障行李貼士13|保留所有單據作索償

如因行李延誤而需購買必需品,應先向航空公司與保險公司(如適用)了解報 銷細節及賠償限額,例如返回原居地的回程航班是否符合資格,並保留所有單 據作索償之用。

保障行李貼士14|於時限內索償

向航空公司索償時,須確保於航空公司或公約所訂的時限內提出。
 

資料來源:消委會
消委會調查|超市90%商品「縮水式通脹」減量但價錢不變 變相加價
時事搜查 2024-11-06
時事搜查|近3成媽媽疑患產後抑鬱 延長有薪產假 有助產後抑鬱減22%
時事搜查 2024-10-07
消委會測試|10款空氣清新機 LG、小米總評4.5分 去甲醛速度差19.2倍 全有效去除H1N1
時事搜查 2024-09-20
時事搜查|僅約1成Glamping場地持牌 4個營地無第三保 意外或無法追究
時事搜查 2024-08-29
時事搜查|逾半數男士對「爸爸」感壓力 ⽣活缺彈性 管教孩⼦與太太起爭執
時事搜查 2024-08-18
時事搜查|果醬≠水果 小心墮高糖陷阱 30款果醬測試29款屬高糖 27款維他命C含量低
時事搜查 2024-08-15
時事搜查|14款變頻式窗口冷氣機測試 5款製冷量低於聲稱 3款未達1級能源
時事搜查 2024-08-14
時事搜查|30款嬰幼兒衣物 逾半有窒息纏頸風險 選購合適BB衫3大安全貼士
時事搜查 2024-06-23